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    高性能环境舱
    高性能环境舱
    高性能环境舱温湿度模拟范围广（例如，-40°C至+60°C，10%至95%RH），控制精度高，动态试验特性好。除了基本的气候条件外，通常配备阳光模拟、风速模拟等功能，更真实地模拟实际道路的驾驶条件。
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    整车环境风洞
    整车环境风洞
    本环境风洞可精确模拟从赤道到极地的各类气候以及汽车在道路上的行驶状况，随时复现气流、温度、湿度、光照、降雨、降雪和道路阻力等汽车测试条件，真正实现不受季节和地域限制的汽车动态试验测试。大大缩短开发周期并降低试验成本。
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    气动声学风洞
    气动声学风洞
    气动声学风洞用于测试车辆及其组件的行驶阻力、气流扰动及噪音，是汽车制造商和研究机构在研发中优化空气动力学性能和提升静音效果的关键设施。
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    整车海拔舱
    整车海拔舱
    整车海拔舱专为模拟高原环境条件、评估车辆在不同海拔高度下的性能试验而设计。能够精准模拟高海拔地区的低气压、低温、低氧及其他复杂气候条件。
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    半风洞试验室
    半风洞试验室
    该试验室规模介于整车风洞和环境舱之间，设有较大的出风口及整流装置，迎面风气流品质显著优于环境舱。但由于没有外置的整流风道，其气流品质略逊风洞一筹。
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    VOC测试环境舱
    VOC测试环境舱
    汽车VOC测试环境舱可对汽车内饰材料及零部件的VOC释放量进行检测。带有温度、湿度和日照环境模拟系统。
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    VOC测试环境舱
    VOC测试环境舱
    汽车VOC测试环境舱可对汽车内饰材料及零部件的VOC释放量进行检测。带有温度、湿度和日照环境模拟系统。
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    整车高低温试验室
    整车高低温试验室
    整车高低温环境舱能够模拟高低温环境条件，模拟范围可扩展至:-55℃~+120℃。用于整车、电池以及其他大型部件的各类高低温冲击试验。
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    暴晒老化环境舱
    暴晒老化环境舱
    提供整车测试所需的高低温环境温度、湿度、光照模拟等环境测试条件。用于进行整车在干热及湿热太阳光的加速老化试验。
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    四立柱环境舱
    四立柱环境舱
    本试验室结合环境模拟与轮耦合道路模拟试验机，进行整车耐久性评估、振动异响分析及结构耐久测试。可复现“极寒+颠簸”和“高温+剧烈振动”等极端工况，通过四立柱振动台模拟长期颠簸路面（如碎石路、坑洼路），评估底盘、悬架和车身的疲劳影响。同时，环境舱精确控制温度、湿度和日照，真实再现驾驶场景。
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    六自由度振动环境舱
    六自由度振动环境舱
    将MAST六自由度振动台置于高低温环境舱内，可测试不同温度、湿度、光照等环境中的零部件的耐久性能。
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    NVH环境舱
    NVH环境舱
    本试验室为新能源及传统汽车提供带环境模拟的NVH测试，可在高低温、不同湿度和日照条件下进行噪音测试。支持整车稳态和动态NVH、空调系统噪音、制动噪声等相关试验。
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    氢气作为一种理想的清洁能源载体，其安全利用的瓶颈关键在于防爆技术的可靠性。氢气具有极高的爆炸性危险等级，其爆炸极限范围为4 vol%至77 vol%，最小点燃能量低至仅0.017mJ，最大实验安全间隙值极小，被国际标准划分为最严酷的IIC气体组别。针对涉氢场景中氢气泄漏积聚快、点燃敏感性强、扩散范围广等核心安全痛点，我们为制氢、储氢、输氢、用氢全产业链提供覆盖“材料—部件—系统—整机”的涉氢防爆安全验证解决方案。
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    低空飞行解决方案
    低空经济领域
    随着无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）及飞行汽车的商业化进程加速，低空飞行器面临的环境挑战远比地面复杂——从高楼峡谷的强湍流到跨区域飞行中的剧烈温变，从高海拔低氧到沿海高盐雾腐蚀。我们依托大型多功能环境模拟舱群，为低空飞行器提供覆盖“材料－部件－整机”的全谱系适航验证方案。
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    文物对环境的敏感程度远超常规物品——温湿度波动会加剧彩绘开裂，光化学氧化可导致丝织品褪色劣化，空气中的酸性气体会腐蚀青铜器。我们基于精密环境模拟与控制技术，为博物馆、档案馆及考古现场提供从“文物材料风险评估”到“展存微环境稳定维持”的全周期解决方案。
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    随着新能源汽车产业向高集成、长续航、智能化方向快速发展，整车及关键部件（动力电池、电驱系统、座舱内饰）在实际使用中面临更加复杂多变的环境考验。我们依托深厚的气候舱设计与测试技术，为新能源汽车行业提供覆盖“材料－部件－整车”的全链条环境模拟测试方案。
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